Cây lau kính hoạt động như thế nào

Nguyên lý hoạt động của cần gạt nước chủ yếu bao gồm các bộ phận chính sau: động cơ, cơ cấu liên kết và lưỡi gạt nước.

‌Motor‌: Động cơ chính là nguồn điện của cây gạt kính. Khi hệ thống gạt nước được khởi động, động cơ bắt đầu chạy và điều khiển toàn bộ hệ thống hoạt động. Động cơ thường được lắp ở mô tơ gạt nước dưới mui xe.

‌Liên kết‌: Động cơ được kết nối với cần gạt nước thông qua một loạt thanh và cánh tay. Các thanh và cánh tay này có thể được gắn bản lề để cần gạt nước có thể đi theo đường cong của kính chắn gió phía trước của xe. Cơ cấu liên kết cụ thể bao gồm tay quay, thanh nối, tay đòn,… có tác dụng chuyển đổi chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến qua lại của lưỡi gạt nước.

‌Lưỡi gạt nước‌: Một lưỡi cao su mềm được cố định ở cuối cần gạt nước. Lưỡi dao này tiếp xúc với kính và cạo những giọt nước, tuyết và tạp chất khỏi kính thông qua ma sát. Lưỡi cao su có thể vừa khít với bề mặt kính để đảm bảo hiệu quả làm sạch.